Blog do Augusto César: Capacete de Papelão

sábado, 18 de junho de 2011

Capacete de Papelão

Designer Anirudha Surabhi propõe capacete mais resistente que os convencionais.

Por Racquel Tomaz

Não há dúvidas de que capacetes são importantes para a proteção de ciclistas em caso de quedas, por mais que muitos se recusem a utilizá-los. Mas Anirudha Surabhi resolveu questionar a infalibilidade do material dos capacetes convencionais, o poliestireno. É fato que capacetes tem durabilidade limitada a alguns anos e que ele deve ser trocado a cada choque, por menor que seja, mas, de acordo com Surabhi, capacetes protegem a cabeça em apenas 16% dos impactos. Ele afirma que a maior preocupação dos fabricantes de capacetes convencionais seria a aerodinâmica e não a proteção e que esta última deveria ser mais focada, principalmente no caso dos ciclistas urbanos.

Anirudha Surabhi e o Kranium (Foto: designboom)

Como alternativa, o designer propôs um material bem curioso para o Kranium, capacete que desenvolveu: o papelão. Em seus testes, Surabhi comprovou, com base nos padrões britânicos, que o Kranium é 4 vezes mais resistente que os equipamentos convencionais, por absorver mais energia ao colidir, podendo ainda ser utilizado depois de alguns choques, e ter maior durabilidade.

Para lidar com o fator umidade, quer seja pela água da chuva ou pelo suor, por exemplo, foi aplicado um composto de acrílico à prova d’água ao papelão utilizado. E, para garantir maior conforto, o Kranium tem a proposta de ser customizado: cada usuário tem o crânio escaneado antes da construção do equipamento e, a partir das medidas coletadas, cada peça do capacete é construída. Os dados são armazenados para que, sempre que for necessário, o ciclista poderá adquirir um novo capacete igual, por um preço infinitamente menor.

No vídeo abaixo, você pode ver a rápida montagem de um capacete Kranium:

Kranium Structural Assembly from Anirudha Surabhi on Vimeo.
O designer Anirudha Surabhi tinha expectativas de que o produto esteja presente no mercado neste ano de 2011, porém, apesar dos testes, ainda restam dúvidas quanto à veracidade da proclamada resistência do novo modelo de capacete.